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車市揚眉吐氣，上市車廠營收耀眼。裕隆因自主品牌納智捷挹注，去年營收勇破千億，來到1201億元，年增率高達3成；龍頭和泰車去年營收1602億元，也較前年成長9.29％，車廠雙雄聯袂改寫各自營收新高。換車潮全面引爆，加上日圓貶值帶動車商加碼促銷，國內車市出現久違榮景，去年車市衝上42萬3829輛的近8年新高，市占居冠的和泰車、旗下有日產、三菱及納智捷等品牌的裕隆集團，都感受到這波換車威力。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 裕隆旗下裕日車因Sentra與Livina兩款新車熱銷，拉貨需求有增無減，為裕隆打下營收成長的第一隻腳；第二隻腳則是納智捷品牌開花結果，受惠於U6車款熱銷，為裕隆全年營收飛躍千億元踢進臨門一腳。裕隆主管指出，去年車市重返40萬台後，今年氣勢可望延續，旗下裕日車有國產休旅車X-Trail加入、納智捷汽車今年在台銷量估達1.69萬輛，都將持續帶動裕隆營收成長。裕隆旗下中華車雖欠缺重量級乘用車，但在商用車、電動二輪事業補強下，去年也交出營收359億元、年增率1.14％，微幅成長的不錯成績，今年因國產休旅車Outlander大改款上市，估業績將增加5％至8％。和泰車去年以13.9萬輛、市占率32.9％，連續第13年稱霸台灣車市，營收1602億元不只創下成立以來新高，也改寫上市車廠紀錄，其中去年最後1個月營收達139.34億元，成為全年營收推高的重要關鍵。和泰車發言人謝富來說，換車潮引爆，民眾購車需求愈到年底愈旺，一點都沒有過去因新車一落地就面臨年式轉換，暫緩購車情況，即便12月中頻頻暗示經銷商慢些領牌，仍擋不住訂車民眾想趕快交車的壓力。除乘用車外，和泰車也強化商用車戰力，去年3.5噸級以上商用車銷售2471輛，以26％市占率連續第5年稱霸，帶動商用車年營收首破百億元，成為挹注營收成長的新動力，並威脅到中華車的商用車霸主地位。
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